La méthode derrière nos produits bancaires vient de l'ingénierie cognitive : capter le raisonnement des experts, le traduire en agents, faire vérifier chaque résultat par des modèles indépendants, et laisser une personne décider. Notre groupe de R&D applique cette même méthode partout où les décisions sont critiques : défense, aérospatiale et sécurité publique.
Un système qui regroupe le renseignement, la logistique, le terrain et l'état des unités en une seule vue opérationnelle, et qui laisse l'IA rédiger, simuler et mettre à jour le plan de mission en continu. L'approbation du commandant est intégrée à chaque point de décision.
Plusieurs agents fusionnent les données cinématiques, de signature/IFF et de contexte pour classer les pistes aériennes en temps réel selon la convention de couleurs de l'OTAN (bleu, rouge, ambre, vert).
Ouvrir la démo tactique (EN)Le trafic ADS-B public, recoupé avec les registres d'aéronefs ; chaque appareil signalé affiche la raison du signalement.
Ouvrir le suivi des vols (EN)Nous captons le travail de planificateurs expérimentés sur de vrais plans et consignons leur raisonnement : quelles contraintes ils vérifient d'abord, et ce qui les fait changer de cap.
Des agents sur des modèles de laboratoires différents rédigent et évaluent le plan dans le même format strict, et chaque désaccord est signalé.
Un agent superviseur suit l'ensemble du plan à mesure que les données changent et fait remonter ce qui exige l'attention d'une personne.
Chaque point de décision attend une approbation, et chaque approbation est consignée.
Collaboration humain-automatisation pour les opérations à pilote unique, centrée sur les moments où le pilote et le système divergent.
Lire l'étude SymbIA (EN)Capter le raisonnement du pilote en temps réel et l'appuyer avec des compagnons IA en situation de forte charge.
Découvrir C-Pilot (EN)Comment l'IA peut aider à superviser des situations anormales qui échapperaient autrement à l'attention humaine, à partir du cambriolage du Louvre de 2025.
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